波音零件哪家强，3D打印试锋芒

欧洲足球赛事 注：波音公司委托著名3D打印公司Oxford Performance Materials，为其新型宇宙飞船CST-100 Starliner生产发动机零件。3D打印产品具有较轻密度，有望在未来航空业发挥威力。

波音公司向Oxford Performance Materials (OPM)公司下订单，委托其生产CST-100载人飞船Starliner的3D打印零件。明年即将发射升空的 Starliner将安装OPM公司生产的3D打印零件OXFAB，目前零件已从OPM发往波音公司。3D打印零件将被安装在波音公司商用飞机的发动机上。这种发动机已经通过了美国联邦航空管理局的审核，其中包括使用了通用公司LEAP 喷管的波音737的发动机。 OPM公司计划未来运用激光定点刻蚀技术生产波音公司定制的超轻OXFAB零件。

CST宇宙飞船

波音的“星际飞机”（Starliner）由波音公司与NASA商用载人项目（CCP）合作研发。这艘宇宙飞船可以运载多达７位乘客抵达近地轨道上的目的地，如国际空间站，并且它可以同时实现载物与载人。

3D打印零件

OPM公司以其长期制造高性能3D打印零件的行业优势得到波音公司青睐。作为一类轻质材料，这种零件应用于航空航天有着绝对的优势。创建于2000年的OPM公司，主打生产高性能零件，其主要材料是聚醚醚酮合成物OXPEKK。

OPM航空与工业部主任Lawrence Varholak在谈到公司发展时表示：“在和波音公司最初的协商中，对方公司表示十分重视运用新型滚球体育 取代航空项目中的传统金属材料和复合材料，以此达到减轻材料的质量、节约生产成本和时间成本的目的。我们非常自豪能研究出达到如此高标准的OXFAB技术。”

通过3D打印技术和OXPEKK材料，OPM已经实现了为波音公司提供生产周期短、成本低，质轻且强度大、耐高温的优质材料。OPM能够制造出这种零件，与NASA的合作分不开。另外，NASA最近向匹兹堡大学投入50万美金，用于超合金的研究。

原文链接：Oxford Performance Materials creating 3D printed parts for Boeing spacecraft – 3D Printing Industry

本文由材料人编辑部月亮提供素材，范铃羚编译，薛文嘉审核，点我加入材料人编辑部。

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