橡树岭实验室成功削减50%碳纤维成本 发英雄帖共发碳纤财

欧洲足球赛事 注：美国橡树岭实验室（ORNL）经过多年的努力成功找到可削减50%成本的新型碳纤维制造工艺，现正寻求合适的商业合作伙伴并颁发授权执照，共发碳纤财。

美国能源部（DOE）与田纳西大学拜特尔有限责任公司（UT-Battelle LLC，后文简称“UT-B”）签署基本合同，委托后者管理和运营橡树岭国家实验室（ORNL）。目前，UT-B正在寻求商业合作伙伴，并授权其对一种新型碳纤生产方法的使用。这是一种以市售的廉价的纺织级丙烯酸纤维前驱体材料为原材料，生产工业级结构碳纤维和阻燃碳纤维的工艺。ORNL技术转移办公室负责对参与申请公司的遴选和执照的颁发工作。

ORNL对新型碳纤维生产方式和已经公开的传统碳纤生产方式进行了详细的分析，考查了九大主要的生产工序，从开始的前驱体和预处理，以及最后的表面处理、定型、卷曲、检查和运输等。这份分析结果显示，新的生工艺在原材料、能源和人力成本方面都有明显的降低，整体降幅可高达50%。详细的分析报告将会和将来的合伙人共享。

由ORNL生产的这种低成本碳纤的强度、拉伸模量和断裂伸长率分别突破了400ksi、40Msi和1%。这些性能很好地满足了汽车生产商用于某些耐高压部件所使用的高强度材料的标准。还有相当多的能源技术也能从中受益，包括风力涡轮机部件和气体压缩罐等。[译者注：ksi表示磅力/平方英寸,1ksi≈6894.7pa]

这种碳纤的生产工艺在ORNL碳纤维技术设备中心（CFTF）发展而来。CFTF由DOE的先进制造和车辆技术中心提供资金支持，未来持有执照的合伙人将能与ORNL的研究人员一起在CFTF合作研究。

Craig Blue是美国诺克斯维尔市先进复合材料革新研究所（IACMI，ORNL的上级单位）的CEO，他说ORNL发展这种碳纤前驱体的主要目的是为了使成本和能源消耗控制在相当低的水平。“关键之处在于，我们最求能耗降低，但能源和成本在这种能源密集型工艺中直接相关。”Blue解释道。ORNL的碳纤维有很高的k数，同时也适合于注射模塑成型和片材的模压成型。汽车市场是其主要目标。

ORNL将精挑细选出3到5个公司作为合作伙伴，来将这种工艺商业化。ORNL主要看中的是未来合作伙伴的综合实力、经营计划以及要恪守在美国生产的原则。Blue称已经有几家公司提出了合作意向。

本文参考地址：ornl-seeks-licensees-for-its-low-cost-carbon-fiber-technology

感谢材料人网编辑部杨鹏程提供素材